Dólar futuro fecha em queda

 

Os contratos futuros de dólar negociados na Bolsa de Mercadorias & Futuros (BM&F) fecharam em baixa nesta quinta-feira.

O contrato para agosto de 2011, o mais líquido, fechou a R$ 1,558, com queda de 0,32%. O vencimento para setembro foi cotado a R$ 1,569, desvalorização de 0,34%. Já o contrato para novembro de 2011 apresentou queda de 0,36% e fechou a R$ 1,579.

Ao todo, foram negociados 27.080 contratos cambiais. O giro financeiro foi de R$ 27,080 bilhões, equivalente a US$ 17,395 bilhões. Na quarta-feira, foram negociados 284.305 contratos cambiais. O giro financeiro foi de R$ 22,274 bilhões, correspondentes a US$ 14,232 bilhões.

Após anúncio de pacote para Grécia, bolsas europeias operam em alta

A conclusão do segundo pacote de ajuda à Grécia empolga as bolsas de valores na abertura desta sexta-feira (22), repetindo o mesmo comportamento da véspera. Perto das 9h30, índices do Reino Unido, da França e da Alemanha tinham valorização perto de 1%, enquanto o Japão fechou em alta de 1,2%. 

Na véspera, em Londres, o FTSE 100 subiu 0,79%, para 5.899,89 pontos. O CAC 40, de Paris, aumentou 1,66%, aos 3.816,75 pontos. Em Frankfurt, o DAX teve valorização de 0,95%, somando 7.290,14 pontos. Em Madri, o Ibex 35 teve alta de 2,93%, para 10.017,60 pontos. Em Milão, o FTSE MIB avançou 3,76%, aos 19.490,76 pontos.

Os líderes da zona do euro concluíram nesta quinta-feira (21) sua cúpula extraordinária com a aprovação de um acordo sobre um novo programa de resgate para a Grécia, evitando assim um "calote" na dívida do país. "A declaração dos chefes de Estado e Governo foi aprovada", anunciou o presidente do Conselho Europeu, Herman Van Rompuy.

O segundo pacote de ajuda, de acordo com o documento divulgado ao final das negociações, será de cerca de 109 bilhões de euros, em recursos da União Europeia, do Fundo Monetário Internacional (FMI) e do setor privado. A contribuição do setor privado foi estimada em 37 bilhões de euros. Um programa de recompra de dívidas deve somar outros 12,6 bilhões de euros vindos do setor privado, chegando a cerca de 50 bilhões de euros.

"No que concerne nossa visão sobre o envolvimento do setor privado na zona do euro, queremos deixar claro que a Grécia requer uma solução única e excepcional", afirma o documento.

Game on-line para diversos jogadores simultâneos terá mensalidade de R$ 15. Blizzard trabalhou por dois anos para traduzir textos e vozes do MMO.

O game on-line com suporte para diversos jogadores ao mesmo tempo (MMO) "World of Warcraft", será lançado oficialmente no Brasil ainda em 2011. A produtora Blizzard confirmou a chegada do game ao país, embora ainda não tenha data de lançamento, com textos e diálogos totalmente em português, com o preço de R$ 30 e mensalidade de R$ 15.

De acordo com a empresa, os jogadores brasileiros poderão comprar o game em caixa nas lojas ou sua versão digital no site Battle.net por R$ 30, que inclui o game original e a expansão "The Burning Crusade". O título poderá ser jogado gratuitamente por 30 dias. Após este período, será necessário o pagamento de uma mensalidade de R$ 15 (nos EUA, é de US$ 15). Os usuários poderão pagar o valor por meio de cartão de crédito, débito, transferência bancária ou boleto.

Cerca de 140 milhões de americanos estão sofrendo com a onda de calor que já atinge 32 estados, onde foi até decretado estado de alerta. A região central do país é a mais afetada.

Nos Estados Unidos, a forte onda de calor já matou 22 pessoas. Sensação térmica de 50°C no estado de Dakota do Norte. A quanto será então que vai a temperatura no painel do carro? O suficiente para assar biscoitos e a moça ainda avisa: "Estão muito quentes para comer agora".

Em Ohio, para refrescar as crianças, um homem não teve dúvidas: abriu o hidrante na calçada para criar um chafariz. "Eu estou fazendo de tudo para me refrescar, mas está difícil", diz outro.

E no zoológico de Chicago, até os ursos ganharam picolés gigantes. Cerca de 140 milhões de americanos estão sofrendo com a onda de calor que já atinge 32 estados, onde foi até decretado estado de alerta. A região central do país é a mais afetada.

Segundo os meteorologistas, a temperatura subiu por causa de uma massa de ar quente e úmido que saiu do Golfo do México e estacionou sobre grande parte do país.

Ao todo, já foram confirmadas 22 mortes por causa da onda de calor. Em um hospital, dezenas de garrafas de água foram distribuídas pelo ambulatório. É para ajudar a seguir a principal recomendação dos médicos: manter a temperatura do corpo baixa e não fazer muitos exercícios durante o dia.

Por causa do calor, a prefeitura divulgou uma lista com 600 prédios públicos que estão equipados com potentes aparelhos de ar-condicionado. Do lado de dentro, a temperatura é de 21°C, mas fora chega a quase 40°C. A ideia das autoridades é fazer com que esses lugares sejam utilizados pelas pessoas para se refrescar um pouco durante o dia. As piscinas públicas estão lotadas.

E é de seus frequentadores que sai a melhor descrição para os últimos dias nos Estados Unidos: "Muito, muito quente!", conta um menino.

Bicicleta no Brasil sempre foi um negócio de pobre', diz executivo. Perfil de usuário muda e empresa investe em modelos mais sofisticados.

A expansão das ciclovias e ciclofaixas, e o aumento do uso da bicicleta para lazer e como meio de transporte não por falta de opção, mas por escolha, já tem produzido resultados no faturamento da Caloi: a maior fabricante de bicicletas do país registrou no 1º semestre um crescimento de 40% nas vendas.

A companhia, que passou a investir em modelos mais confortáveis e sofisticados, prevê comercializar no ano 1 milhão de unidades, o que representará um faturamento em torno de R$ 300 milhões e crescimento anual de 25% no número de bicicletas vendidas.

“Estamos confirmando um crescimento no faturamento de 40% no 1º semestre. Devemos fechar o ano em 30% porque não temos capacidade para atender toda a demanda e porque crescer sobre a base do segundo semestre, que é maior, é muito mais difícil”, afirma o presidente da Caloi, Eduardo Musa.

A Caloi fechou o ano de 2010 com 800 mil biciletas vendidas e faturamento de 212 milhões, com alta de 15% em relação a 2009. “Somos a maior fabricante de bicicletas fora do leste asiático. Não há ninguém que produza conjuntamente 1 milhão de unidades fora da Ásia e que esteja crescendo numa taxa de 30%”, afima Musa.

Ele lembra, porém, que a companhia passou 5 anos no vermelho e só voltou para o azul em 2009. “Na verdade, o mercado alvo da Caloi é que está crescendo. Quando o mercado virou para o médio e alto valor agregado, éramos a única empresa no Brasil preparada para atender essa nova demanda, que está sendo atendida também pelo aumento das importações”, acrescenta.

Segundo o executivo, o que está ocorrendo tanto no Brasil como na China e na índia é uma mudança no perfil de quem anda de bicicleta e nos produtos que estão sendo vendidos. Ele destaca que, se por um lado aumenta a presença de ciclistas nas metrópoles, por outro cai nas pequenas cidades e nas áreas rurais o uso da bicicleta como meio de transporte.

“A balança está zero a zero. O mercado não cresce em termos de unidades”, diz Musa. “A Caloi já chegou a produzir mais de 2 milhões de bicicletas no final dos anos 80 e começo dos 90”, afirma.

Dados da Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares) mostram que o mercado brasileiro, apesar de ser o 5º maior do mundo, está estagnado há mais de uma década. A associação prevê uma produção nacional de 5 milhões de unidades em 2011 - queda de cerca de 5% em relação ao ano passado. Já para as importações, a estimativa é de um crescimento de quase 100%, com um total de 480 mil unidades, contra 255 mil em 2010.

Fábrica de Tuscaloosa receberá os novos Classe M, Classe GL e Classe C. Capacidade de produção também será ampliada, segundo a Daimler.

A fábrica da Mercedes-Benz em Tuscaloosa, nos Estados Unidos, receberá investimento de US$ 2 bilhões para a fabricação do novo Classe M e as gerações sucessoras do Classe GL e Classe C, além da expansão da capacidade de produção. A planta de Tuscaloosa, no Alabama, foi a primeira da marca a ser construída fora da Alemanha.

A Daimler também aproveitou a ocasião para anunciar que a companhia vai doar mais US$ 100 mil para ajudar o Alabama a recuperar o que foi destruído pelo tornado que passou pela cidade. A última doação eleva a contribuição total da empresa para US$ 1,1 milhão. A comunidade de Tuscaloosa foi atingido por um tornado em abril.

Uma morte foi registrada pelas chuvas na quinta-feira em Santo Augusto. Em Montenegro, moradores são retirados de casa com auxílio de botes.

As fortes chuvas que atingem o Rio Grande do Sul desde o fim de semana afetaram 50.907 pessoas, que tiveram prejuízos materiais, como destruição de casa ou perda de pertences. Mais de 10 mil pessoas estão fora de casa devido às chuvas – 4.583 desaloados e ouros 5.891 desabrigados, segundo balanço da Defesa Civil do Estado.

Pelo menos três cidades decretaram situação de emergência: Tiradentes, Encantado e Lajeado. Outras oito cidades comunicaram à Defesa Civil a notificação preliminar de desastre em suas áreas: Constantina, Nova Bassano, Parobé, Sao Sebastiado do Caí, Pontão, São Gerônimo, Taquara e Arvorezinha.
 

Ele confirma ter tomado taça de vinho, mas também 'bastante água'. Advogado de empresário diz que ele não alcançou velocidade de 150 km/h.

O empresário Marcelo Malvio Alves de Lima, de 36 anos, motorista do Porsche que se envolveu em um acidente no Itaim Bibi, na Zona Sul de São Paulo, chorou ao prestar depoimento na noite desta quinta-feira (21) no 15º Distrito Policial, segundo o delegado Noel Rodrigues de Oliveira Júnior.

Ele deixou o local por volta das 19h25 sem falar com os jornalistas. A colisão provocou a morte da advogada Carolina Menezes Cintra Santos no dia 9 de julho. "Ele chegou a chorar na hora que ele falou de quando ele tomou conhecimento que a menina tinha falecido", afirmou o delegado.

Segundo Oliveira Júnior, o empresário contou que na data do acidente teve um dia normal de trabalho, foi para casa e de lá ele saiu com uma pessoa cujo nome o policial não quis revelar.

O empresário disse à polícia que foi a um restaurante no mesmo bairro e tomou uma taça de vinho. "Ele informou que ingeriu uma taça de vinho, que nem chegou ao final da garrafa de vinho e que tomou bastante água", afirmou o delegado.

No depoimento, o empresário disse ainda que não se recorda de nada do momento do acidente. Oliveira Júnior disse que ele se lembra apenas que, momento antes, acelerou o carro porque sentiu a aproximação de duas pessoas. "Ele só se recorda de ter arrancado da Rua João Cachoeira. Arrancou de uma maneira um pouco mais contundente. Havia duas pessoas ali e ele desconfiou que poderia ser vítima de assalto", afirmou o delegado. O empresário disse à polícia que viu apenas um vulto antes da colisão. "Ele chega a dizer que viu um vulto, mas já era tarde demais, não tinha mais tempo para qualquer reação dele."

Segundo o delegado, o empresário ainda paga quatro prestações de R$ 80 mil do Porsche, que não tinha ainda nem mil quilômetros rodados. "Esse veículo estava com ele há menos de um mês e ele rodou menos de mil quilômetros. Ele deu um outro carro de entrada, assumindo quatro parcelas de R$ 80 mil e isso demonstra que ele é inexperiente com o carro, que nunca fez um curso de pilotagem, que acho que é pré-requisito para quem dirige um carro desses", disse o delegado. Apesar disso, o veículo já tinha uma multa por passar a 86 km/h no litoral de São Paulo em um local onde a velocidade máxima permitida é 80 km/h.

Laudo
O laudo que deve identificar a velocidade do carro no momento do acidente deve ficar pronto em 15 dias. A suspeita era a de que ele estava a 150 km/h. "Ele nega veementemente que estava naquela velocidade", afirmou o delegado. "Pelas fichas técnicas que eu li, esse veículo é capaz de atingir essa velocidade", disse. "Aproximadamente ele estava em uma velocidade de 50 metros por segundo. A vítima pode até ter visto o veículo dele, mas não esperava velocidade tão grande assim. Por isso, ela cruzou a via", afirmou. Segundo o delegado, esse laudo, mais preciso, deverá medir a velocidade levando em consideração o peso dos dois carros e a velocidade com que o carro da vítima foi arremessado no poste. A polícia constatou que o velocímetro do carro não travou após o acidente.

O delegado, que esteve no local da colisão, disse que não sentiu hálito etílico no motorista do Porsche. Ele não fez teste do bafômetro e não permitiu a coleta de sangue para exame. O delegado estranhou o fato de o advogado ter chegado ao local do acidente quando equipes de emergência ainda prestavam atendimento. 

"Conversei com os médicos e eles disseram que o choque e o trauma, em si, deixam a pessoa um pouco letárgica. As testemunhas afirmaram que ele tinha sinais de embriaguez. Odor etílico não tinha. Não foi recolhido sangue porque existe princípio geral do Direito Penal de que você não é obrigado a produzir provas contra você mesmo. Ele já estava orientado. No acidente já tinha advogado lá. Não é comum você atender acidente tão grave quando o Corpo de Bombeiros ainda está no local e já tem advogado lá orientando o cliente", afirmou.

Defesa
O advogado do empresário, Celso Vilardi, disse que o empresário não alcançou 150 km/h. "Existe uma prova bastante consistente de que ele não estava alcoolizado. Além disso, ele demonstrou hoje que estava abalado, que é mentira que ele não estava preocupado com a vítima. Ele teve um quadro de confusão mental que durou até sábado. Ele não está dormindo. Está em profundo estado de luto. Ele estava parado mais ou menos 200 metros antes [do local do acidente]."

"Não é possível que ele tivesse alcançado essa velocidade [de 150 km/h]. Não existe comprovação pericial. Quem vai apurar isso é a perícia. Esse moço é trabalhador, não saiu na rua para matar ninguém. Ele não passa em sinal vermelho", afirmou Vilardi.

A Justiça concedeu liberdade provisória ao empresário com fiança fixada em R$ 300 mil. O Porsche se chocou com o Hyundai Tucson conduzido pela advogada na Rua Tabapuã, próximo à esquina com a Rua Bandeira Paulista. Os dois carros foram parar em um poste, um em cima do outro. Carolina, de 28 anos, morreu na hora.

O empresário foi indiciado por homicídio doloso, quando há intenção de matar. Isso porque, segundo a polícia, ao dirigir em alta velocidade ele assumiu o risco de causar um acidente. Segundo o delegado, ele só deverá falar novamente diante do juiz.

As testemunhas disseram que a advogada avançou o farol vermelho devagar, por volta das 2h45, quando houve a colisão. Após o acidente, o carro da advogada foi lançado a uma altura de 50 centímetros até bater no poste. Câmeras de segurança flagraram o Porsche em alta velocidade momentos antes da colisão. As imagens foram registradas pelas câmeras de um prédio da via.

A cerimônia foi restrita aos representantes da aldeia e médicos. Rezadores usaram chocalhos e instrumentos típicos no ritual

Três rezadores da aldeia guarani Porto Lindo, em Japorã, percorreram a distância de 477 quilômetros do município até Campo Grande para fazer um ritual de cura em uma menina indígena de 8 anos que tem câncer em uma das pernas. Munidos com chocalhos e outros instrumentos, passaram quase uma hora dentro do quarto da paciente nesta quinta-feira (21) no Hospital Regional da capital.

A cerimônia foi restrita aos representantes da aldeia e médicos. Entretanto, era possível escutar de longe o som das cantigas e do barulho feito pelos instrumentos que levaram. A doença da menina avançou a tal ponto que os médicos terão que amputar o membro afetado.

“É um momento de reza dentro da forma que eles entendem o processo saúde-doença. Com a reza, busca-se fazer o equilíbrio do corpo. A nossa medicina é uma forma complementar para eles, e a deles é complementar para a nossa. A gente busca integrar os dois saberes”, disse o coordenador das equipes de saúde em MS da secretaria de saúde indígena do ministério da Saúde, Zelik Trajber, que acompanhou todo o ritual.

O cancerologista infantil Marcelo Santos Souza, que acompanha o caso da menina, disse ao G1 que respeita todos os tipos de religião e permitiu a reza para que a menina sentisse confortável em passar, também, pelos procedimentos típicos da cultura dela, mas a medicina tradicional deve ser aplicada.

“Tem uma parte do joelho dela que já está toda destruída. Sem amputação ela não tem chande de cura”, afirma o médico.

Souza acompanhou o ritual e, questionado a respeito de uma possível melhora no semblante da paciente, disse ter ficado curioso, tendo em vista que a menina pouco se comunica com a equipe. “É curioso saber o que se passa dentro da cabeça de uma criança em uma hora dessas”, completa.

Ainda não há data prevista para a cirurgia da indígena.

Para sobreviver, criança precisa de um aparelho que custa R$ 46 mil. Estado diz que até o fim de semana o equipamento deve ser entregue

A Justiça em Campo Grande determinou que o governo de Mato Grosso do Sul compre um aparelho de respiração que pode garantir a sobrevivência de um bebê de dez meses, portador de doença genética rara. Segundo a família de Liesse Rodrigues, o equipamento é aguardado há 47 dias, desde que a ação , protocolada em maio, foi deferida .

Liessa  tem uma rara doença que provoca fraqueza nos músculos. A mãe, Marcela Souza Rodrigues, de 21 anos explica que a família procurou a Defensoria Pública para que o Hospital Regional, onde a criança está internada, ou o governo do estado adquiram o aparelho.

A mãe explica que descobriu que a filha tinha Amiotrofia Espinhal Progressiva, também chamada de Atrofia Muscular Espinhal, quando ela tinha dois meses de idade, após complicações em razão de uma pneumonia. Na cidade de Sonora, que fica a 351 quilômetros de Campo Grande, onde a família vive, recebeu a orientação de que seria necessário transferir a filha para a capital, onde a menina foi internada no Centro de Terapia Intensiva (CTI), do Hospital Regional.

Marcela conta que, em Campo Grande, um novo diagnóstico apontou que o único modo de garantir a sobrevivência da filha seria com a utilização de um aparelho de ventilação não invasiva, chamado BiPap, que custa R$ 46 mil, e que não está disponível na rede pública de saúde do estado.

Segundo o pediatra Toufic Baruki Neto, médico responsável pelo tratamento da criança, a Amiotrofia Espinhal Progressiva não tem cura e as complicações envolvendo o uso da respiração artificial fizeram com que a vida da criança ficasse em risco. “Com o Bipap a chance de retirar a bebê do respirador artificial e ela receber alta é muito grande. Sem o aparelho o risco de complicações no quadro de saúde dela são altos”, diz o médico.

A mãe relata que entrou em contato com a direção do hospital e fez o pedido para a compra da máquina, mas que diante das negativas para a aquisição procurou a Defensoria Pública, que acionou o governo do estado. “Eles [o hospital] só falaram que não comprariam e pronto”, diz a mãe.

No dia 30 de maio, a defensoria protocolou uma ação de obrigação de fazer, em desfavor do governo do estado. No dia 03 de junho, o juiz Ale Ahmad Netto, em substituitção na 3ª Vara de Fazenda Pública e de Registros Públicos, concedeu tutela antecipada e determinou que o estado fornecesse o aparelho, em prazo de vinte dias, além de máscara nasal com válvula de exalação, conforme prescrição médica.

A Defensoria Pública Estadual afirma que o processo foi deferido pela Procuradoria Geral do Estado (PGE) no dia 3 de junho, em caráter de urgência. O prazo venceu e a defensoria informou à justiça e a juíza Maria Isabel de Matos Rocha, no dia 6 de julho, mandou que a medida fosse cumprida em prazo de cinco dias.

A PGE informou que entrou em contato com a fábrica responsável pela produção do aparelho e soube que até o fim dessa semana uma máscara que faz parte do respirador, será entregue para o estado e então repassada para a mãe. Ainda de acordo com a Procuradoria, o equipamento deve ser entregue até o fim de semana.

Há mais de 50 dias com o processo tramitando na Justiça a mãe desabafa. “Eu me sinto revoltada e impotente diante de tudo isso, será que minha filha vai ter que morrer para eles comprarem esse aparelho?”, questiona.

Fundação AAMEA Amiotrofia Espinhal Progressiva ou Atrofia Muscular Espinhal é uma doença genética que afeta uma em cada 10 mil crianças. No Rio de Janeiro existe uma fundação dos Amigos da Atrofia Muscular Espinhal (AAME), criada em 2010 uma das fundadoras, Heloísa Lima, comenta que o problema vivido por Marcela é comum em outros lugares do país.

“Muitas mães de vários estados procuram a fundação pedindo ajuda para a aquisição do BiPap, esse problema é constante e dependendo do grau da doença, a criança que conta com o aparelho no tratamento pode ir para casa e ficar pouco tempo internada no hospital”, afirma Heloisa.

No site da fundação existe ainda orientações para familiares que queiram impetrar com mandado de segurança para obter o aparelho. A mãe de Liessa já seguiu as orientações e aguarda a decisão da Justiça para continuar com o tratamento da filha em casa. “Enquanto minha filha fica no CTI, ela ocupa o lugar de outras crianças. Eu só quero levar minha filha para ser tratada em casa”, completa

Goran Hadzic sai da prisão

BELGRADO, 22 Jul 2011 (AFP) -O ex-líder dos sérvios na Croácia, Goran Hadzic, foi levado para visitar sua mãe doente na manhã desta sexta-feira.

Um comboio de carros da polícia, com as sirenes acesas, deixou o Tribunal de Crimes de Guerra de Belgrado, onde Hadzic está preso, constatou um jornalista da AFP.

Uma fonte relacionada ao caso, que pediu para não ser identificada, disse à AFP que Hadzic havia sido autorizado para ver a sua mãe, que não pode sair de sua casa, em Novi Sad, para ver o filho.

Em maio, as autoridades sérvias também autorizaram Ratko Mladic, ex-chefe militar dos sérvis na Bósnia, visitar o túmulo de sua filha Ana em Belgrado, antes de sua transferência ao Tribunal de Haia.

O avião do Governo sérvio que levará Hadzic até Haia, onde será julgado, já se encontra o aeroporto de Belgrado, afirmou Toma Fila, advogado do acusado.

A transferência de Goran Hadzic, no entanto, só poderá ser realizada após a autorização de Snezana Malovic, ministra sérvia da Justiça.

Hadzic é acusado pela morte de centenas de civis croatas e pelo massacre de Vukovar durante a Guerra da Croácia (1991-1995).

Transporte estava sem operar desde sábado (16). Categoria conquistou reajuste salarial de 6,51%, retroativo ao mês de maio.

Os ferroviários de Salvador, que ameaçaram entrar em greve para reivindicar aumento salarial, chegaram a um acordo com os empresários do setor e já trabalham normalmente nesta quinta-feira (21).

De acordo com Ubirajara Borges, diretor jurídico do Sindicato dos Ferroviários, representantes da categoria decidiram na quarta-feira (20), em assembleia, aceitar a proposta de reajuste de 6,51 % de aumento salarial retroativo ao mês de maio.

Os trens do Subúrbio Ferroviário estavam sem operar desde sábado (16). Além da questão salarial, os maquinários reivindicavam condições mais seguras de trabalho. Ubirajara comentou na segunda-feira (18) que a categoria não estava em greve, apenas exercia o direito de recusa.

“As condições oferecem riscos de acidente com mortes. Nós só vemos o trecho da via, não temos visão da lateral. Se alguém atravessar a via férrea, não temos condições de parar o trem”, alertou o funcionário.

A assessoria de comunicação da Secretaria Municipal dos Transportes e Infraestrutura (Setin) informou na terça-feira (19)  que 40 a 50 homens já estavam reparando o lixo e o mato da ferrovia. A Setin disse ainda que esse trabalho de manutenção dos trechos será realizado a cada dois meses.